5 odpowiedzi na ten temat

[niko]

Jak już pisałem, w sobotę Oma nie reagowała na przekręcanie kluczyka.
Na dany moment została uruchumiona...
Nastąpiło zwarcie - uszkodzony był kabelek łączący kostkę (w kolumnie kierownicy) z rozrusznikiem, a kostka stopiła się.
Meches twierdzi, że prawdopodobnie poprzedniemu właścicielowi spalił się ten kabelek (z bliżej nie określonych przyczyn) i palant zamiast go wymienić dosztukował zjaraną część kabelka innym kabelkiem :twisted: . I taka prowizorka po prostu po pewnym czasie pierdolnęła (a przy okazji stopiła kostkę) i ten czas właśnie nastąpił w ostatnią sobotę.
chyba już po kłopocie...

[Bc30se]

nie sądze żęby wstawka zrobiła tam jakąkolwiek szkode bo tamtędy idzie prąd oi bnardzo niskim natężeniu, może zrobił to niestarannie że był duży opór na kostce.. ale w praktyce to właśnie kostki wykańczają połączenia bo piny często śniedzieją... porządne luitowanie nigdy mnie nie zawiodło...

[niko]

No, ale po wymianie kostka nadal się grzała i silnik pomimo iż już zapalał po chwili gasł. I dopiero wymiana tego sztukowanego (i zjaranego) kabelka pomogła.

[Piterek]

No, ale po wymianie kostka nadal się grzała i silnik pomimo iż już zapalał po chwili gasł. I dopiero wymiana tego sztukowanego (i zjaranego) kabelka pomogła.

wazne, ze dziala

[GARY]

bo pewnie ten sztukowany kawalek nie byl lutowany, albo zle polutowany

[niko]

był polutowany byle jak. Ale na dany moment jest OK.