84 odpowiedzi na ten temat

[Baca]

Cała instalacja CNG wywalona. Impreza instalacji LPG kosztowała mnie 1300 zł + 200 za uwaloną sondę lambda!

[GARY]

Popre poprzednikow co do v6 i mv6, niezbyt oplaca sie zakladac sekwencje, zanim wyjdzie sie na zero to ze 25 tys trzeba zrobic, do tego bagaznik zawalony jakimis wynalazkami typu butla.
Jak ktos ma zamiar pare lat jezdzic jednym samochodem i robi duzo km to wtedy sekwencja bedzie sensowna.
Ja np. mam 2,5v6 i gazu nie zaloze.

[Robo]

A ja mam 2.0 16v z sensowną 2generacją i nikt mi nie przetłumaczy że mi sie nie opłaca albo bagażnik mam czymś zawalony :razz: wszystko trzeba montować z głową a nie tak jak rysio gazownik doradza

[GARY]

ale do 2,0 16v instalacja jest tania, szybko sie zwroci i to sie oplaca

[Piterek]

ja mam tez Vercie z C20NE, do tego motorka instalacje naprawde kalkulowalo sie zalozyc

[SzoFFer]

w mojej jest zalozona instalacja sekwencyjna levato czy jakos tak,
nie czuc roznicy gaz a benzyna

[Gradz]

Ja gazu nie mam, a gdybym miał to oszczedzał bym 13 zł na 100km, wiec ile bym musiał smigac zeby mi sie zwrócił koszt sekwencji za okolo 4 tys zł?? WIec dziekuje i ciesze sie ze smigam na benzynie ( pali mi 7,5 l na trasie i 9l w miescie )

[GARY]

@Gradz nie wiem skad masz to spalanie :mrgreen: to nie jest mozliwe w 2,5v6 zeby po miescie miescilo sie w 9 tak dodaj 2-3 litry, na trasie kolo 8 moze byc

[Gradz]

Takie mam splanie z komputera. Wiec stwierdzam fakt ze to jest możliwe. Ogólnie uwazam ze spalanie 2,5v6 jest nizsze niz 2,0 16V. Oczywiscie jak sie nie przesadza z gazem, bo i 17 potrafi spalic jak sie pałuje

[GARY]

to chyba Cie komputer oszukuje w miescie
a co do 2,0 16v nie ma sie co oszukiwac - maly silnik jak na omege i efekt oczywisty, ale za to sie do zagazowania nadaje

[Gradz]

A ogólnie co do gazu , to nie jest to taka rewelacja, zabija silnik, koroduje wydech- duzo szybciej, czasami cos sie pierniczy, ogranicza mijsce w bagakiu, przerody i swiece do czestszej wymiany, drozszy przeglad...
P.S. Ile przejechaliscie na gazie swoim autem i w jakim stanie sa wasze silniki?

[GARY]

ale ludzie nie licza takich "drobiazgow" dopiero oczy im sie otwieraja po fakcie
ja wychodze z zalozenia ze silnik zaprojektowany na benzyne powinien na benzynie jezdzic ...
i ja swojej v-ki nie zagazuje pomimo ze robie kolo 25 tys km rocznie, instalacja teoretyczni po roku by sie zwrocila tzn bylbym na zero

[Piterek]

ja nie jestem przeciwnikiem LPG, ale uwazam, ze niektore silniki sie do tego nie nadaja
starsze konstrykcje znosza to dosc dobrze, ale nowe niestety szybciej sie zuzywaja, a czesto i psuja

[D_Mrozu]

Hi!
Ja mam w swojej X20SE II generację Tomasetto na sterowniku Bingo S-4. Butla w kole zapasowym. Nie zauważam wiekszej różnicy (poza kieszenią) między jazdą na LPG a benzynie.
Instalację zakładałem w tamtym roku w Łodzi, zrobiłem 11kkm i nic niepokojacego sie nie dzieje.
Z innych forów wyczytałem, że nawet II generacja może dobrze działać, nawet na sterowniku BINGO S, jak jest założona przez gazowników mających o tym pojęcie.
Pozdrawiam.

[Gradz]

2,0 16V z załozeniem gazu nie ma problemów- prowie wszystko tam podejdzie, ale 11 tys km to nie jest zaden przebieg.
W sumie na gazie zrobiłem około 120 tys km 2 auatami , czyli po 60 tys km. Pierwsze auto Omel Omega A 2,0 8V 93 rok w automacie- smigało to dobrze, bo egzemlarz był idealny, jak z salony, ale miałem problemy z jazda na benzynie- wtryski sie przycinały na któryms garze, pozniej kupiłem megane coupe i tez załozyłem gaz II generacji- nawet nigdy nie strzelił, auto smigało bdb, ale wydech sie mi sypał i silnik coraz głosniej chodził.

[Robo]

W meganach wydech leci zawsze na czym byś nie jeździł poprostu to są #$%^&#@$ samochody :mrgreen:

Co do tego przeciwnictwa gazowi to u mnie kwestia rozbija sie o pieniądze :roll: ( a znam typów co mówią coś w stylu "jestem za biedny na gaz dlatego tylko benzyna" )

[iivo]

a znam typów co mówią coś w stylu "jestem za biedny na gaz dlatego tylko benzyna" )

No takiego tekstu to jeszcze nie słyszałem

[Dareks]

ja mam sequenta 24 f-my BRC, żadnych problemów a jeżdzę już na niej od 25k km. Byłem na hamownii i o dziwo na gazie auto jest mocniejsze o 3-4%. Wiekszość przeciwników instalki gazowej nie miało z nią nigdy do czynienia, z takimi ludzmi to nawet nie dyskutuję nad tematem zasadności instalowania gazu.

[iivo]

Ja do Verci też założyłem gaz Tartarini już zrobiłem 20 tyś i wszystko bangla
Po założeniu instalacji strojenie odbywało się na hamowni i wyszła ta sama ilość koników na benzynie co na gazie więc różnicy w jeździe nie ma po zatym że więcej na browarka zostaje :razz:

Ps: Do następnego auta też zakładam podtlenek LPG :razz: :mrgreen:

[prezesss]

POchwalcie sie moze cenami? Bo sie nie orientuje a przydac sie kiedys moze!