Mam w srebnej założone z bmw lamf i jest ok w zlotej mam PU i jest moim zdaniem duzo lepiej.Ma ktoś porównanie PU a lemfoerder od BMW? Teraz PU komplet kosztuje 180zł i za 200zł mam duże bmw i małe omega wszystko lemfoerder.
1
Wymiana tuleji wahacza
Rozpoczęte przez
kubik224
, 18 lip 2008, 23:09
491 odpowiedzi na ten temat
#461
OFFLINE
Saint
-
- 969 postów Dołączył: 08-09-2011
- Skąd: Sandomierz
- Województwo: świętokrzyskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 16 lipca 2015 - 12:31
Wróć do góry
#462
OFFLINE
nemesis
-
- 39 postów Dołączył: 27-02-2013
- Województwo: opolskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 8v X20SE
Napisany 16 lipca 2015 - 12:32
dzieki wielkie 
przeszukałem jeszcze raz i tez znalazłem
doczytałem że ważna jest kierunkowosć tulei
i z porady wynika że tuleja plastikiem ma byc od strony silnika
a ściętym do koła
jako że jest ona ustawiona podłużnie (równolegle) do silnika to w którym miejscu ma być dokładnie plastik tulei
patrząć na układ od góry?
przeszukałem jeszcze raz i tez znalazłem
doczytałem że ważna jest kierunkowosć tulei
i z porady wynika że tuleja plastikiem ma byc od strony silnika
a ściętym do koła
jako że jest ona ustawiona podłużnie (równolegle) do silnika to w którym miejscu ma być dokładnie plastik tulei
patrząć na układ od góry?
#463
OFFLINE
seba03
-
- 800 postów Dołączył: 07-06-2012
- Skąd: SOsnowiec w POznaniu
- Województwo: wielkopolskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 16v Z22XE
Napisany 16 lipca 2015 - 21:55
A już kupiłeś? Trzeba było brać PU. Montaż łatwiejszy i na prawdę jest lepiej. 
#464
OFFLINE
nemesis
-
- 39 postów Dołączył: 27-02-2013
- Województwo: opolskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 8v X20SE
Napisany 17 lipca 2015 - 08:04
A już kupiłeś? Trzeba było brać PU. Montaż łatwiejszy i na prawdę jest lepiej.
jeszcze nie kupiłem
troche mało mam wiedzy na temat tych tulejek PU
to może polecił byś jakiś konkretny sklep albo markę/producenta tych tulejek
i nie musi to być jakis haj end ale miały dobry stosunek ceny do jakości
może faktycznie lepiej troszkę dopłacić i mieć spokój na dłużej
#465
OFFLINE
Saint
-
- 969 postów Dołączył: 08-09-2011
- Skąd: Sandomierz
- Województwo: świętokrzyskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 17 lipca 2015 - 08:44
wklep w google tuleje poliuretanowe olkusz i masz i bierz PU a nie innejeszcze nie kupiłem
troche mało mam wiedzy na temat tych tulejek PU
to może polecił byś jakiś konkretny sklep albo markę/producenta tych tulejek
i nie musi to być jakis haj end ale miały dobry stosunek ceny do jakości
może faktycznie lepiej troszkę dopłacić i mieć spokój na dłużej
#466
OFFLINE
nemesis
-
- 39 postów Dołączył: 27-02-2013
- Województwo: opolskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 8v X20SE
Napisany 17 lipca 2015 - 09:10
wklep w google tuleje poliuretanowe olkusz i masz i bierz PU a nie inne
własnie poszperałem i znalazłem te z olkusza
są one godne polecenia/sprawdzone ?
kolor obojetny?
dzieki za info
#467
OFFLINE
marcinus
-
- 218 postów Dołączył: 28-11-2012
Kolesiostwo #14
- Skąd: Stare Bosewo (WWY)
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 17 lipca 2015 - 09:44
własnie poszperałem i znalazłem te z olkusza
są one godne polecenia/sprawdzone ?
kolor obojetny?
dzieki za info
przeważnie są czerwone, żółte chyba na zamówienie bo są twardsze...
większość z forum chyba ma z olkusza
ja nie narzekam
a nawet chwalę
Nie trąb baranie bo mam gwint na stanie :innySmiech:
#468
OFFLINE
Saint
-
- 969 postów Dołączył: 08-09-2011
- Skąd: Sandomierz
- Województwo: świętokrzyskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 17 lipca 2015 - 09:56
Dokładnie jak Marcin pisze czerwone bierzwłasnie poszperałem i znalazłem te z olkusza
są one godne polecenia/sprawdzone ?
kolor obojetny?
dzieki za info
#469
OFFLINE
nemesis
-
- 39 postów Dołączył: 27-02-2013
- Województwo: opolskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 8v X20SE
Napisany 17 lipca 2015 - 11:30
dzieki Panowie
przekonaliście mnie w takim razie olewam Lemfordera i BMW i kupię cały komplet z Olkusza
i duże i małe niech Oma ma
przekonaliście mnie w takim razie olewam Lemfordera i BMW i kupię cały komplet z Olkusza
i duże i małe
niech Oma ma
#470
OFFLINE
Bolo94
-
- 419 postów Dołączył: 09-05-2014
Kandydat na klubowicza
- Skąd: Brodnica - Gołkowo
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
Napisany 21 lipca 2015 - 12:51
Jo tysz chwale. Pożeram teraz zakręty. Mamuśka to ze mną nie jeździ, a i cwaniaczkowaci kuzyni z hond civic wymiekają 
#471
OFFLINE
arklin
-
- 188 postów Dołączył: 09-05-2007
- Skąd: Koszalin
- Województwo: zachodniopomorskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 16v Z22XE
Napisany 15 sierpnia 2016 - 21:25
Panowie a jak się ma założenie PU do komfortu? Pomijam prowadzenie, czy ma to wpływ na tłumienie nierówności? Jakie lepsze pod wzgl. komfortu BMW Lemforder czy PU? A może nie ma różnicy? Dzięki z góry za info
#472
OFFLINE
technix
-
- 962 postów Dołączył: 26-09-2014
- Skąd: Bydgoszcz
- Województwo: kujawsko-pomorskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.0 16v X20XEV
Napisany 15 sierpnia 2016 - 23:43
jest i to nie mała
jak kupiłem omę miałem gumowe oczywiście moment się zużyly i kupiłem poli.
To nie to samo, niestety.
Mam je prawie już drugi rok, ale coraz częściej myślę o powrocie na gumy.
jak kupiłem omę miałem gumowe oczywiście moment się zużyly i kupiłem poli.
To nie to samo, niestety.
Mam je prawie już drugi rok, ale coraz częściej myślę o powrocie na gumy.
#473
OFFLINE
zeta198
-
- 147 postów Dołączył: 22-03-2015
- Skąd: Warszawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 3.0i C30NE
Napisany 16 sierpnia 2016 - 06:25
A czy tuleje da się wymienić bez prasy?
W sensie są ssie je wcisnac samemu?
Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka
Edytowany przez zeta198, 16 sierpnia 2016 - 06:25.
#474
OFFLINE
barteklodz
-
- 1 333 postów Dołączył: 15-02-2010
y32se y22dth
- Skąd: Łódź-Górna
- Województwo: łódzkie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.2 V6 Y32SE
Napisany 16 sierpnia 2016 - 23:06
do małej potrzebna prasa albo stalowa rama i lewarek
a demontaż ogarniesz przy pomocy brzeszczotu
#475
OFFLINE
zeta198
-
- 147 postów Dołączył: 22-03-2015
- Skąd: Warszawa
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: 3.0i C30NE
Napisany 17 sierpnia 2016 - 00:05
Dzięki za info, będę musiał oddać to do mechaników.do małej potrzebna prasa albo stalowa rama i lewarek
a demontaż ogarniesz przy pomocy brzeszczotu
Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka
#476
OFFLINE
DamianSz
-
- 4 324 postów Dołączył: 10-03-2009
Bleblablo wyszło to #373
- Skąd: Kędzierzyn - Koźle
- Województwo: opolskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 17 sierpnia 2016 - 04:52
do małej potrzebna prasa albo stalowa rama i lewarekwystarczy szpilka gwintowana i nasadka oraz troche wazeliny
#477
OFFLINE
Marcin1989sc
-
- 1 240 postów Dołączył: 08-05-2014
- Skąd: Sosnowiec
- Województwo: śląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 16v Z22XE
#478
OFFLINE
darek62
-
- 39 postów Dołączył: 22-01-2011
- Skąd: Sosnowiec
- Województwo: śląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 DTI 16v Y22DTH
Napisany 04 września 2016 - 18:00
ja mam od BMW już dwa lata i jest do kitu, rozwaliły się, muszę wymienić, ale wymienię na PU.
tylko nie wiem czy wymienić komplet czy tylko te od BMW czyli te grubsze (przednie)
#479
OFFLINE
wlasciciel
-
- 138 postów Dołączył: 10-03-2010
- Skąd: Kraków
- Województwo: małopolskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 TD X25DT
Napisany 04 września 2016 - 18:20
Ja mam duże PU z olkusza a małe orginały lema. Jest sztywniej ale ok 2 lata tak mam, auto na taxi jeździ wiec troche ciężko ma. Kolega ma całość PU i wydaje mi się że jest bardziej sztywno 
#480
OFFLINE
darek62
-
- 39 postów Dołączył: 22-01-2011
- Skąd: Sosnowiec
- Województwo: śląskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 DTI 16v Y22DTH
Napisany 09 września 2016 - 16:08
dzisiaj wymieniłem duże tuleje, założyłem PU z Olkusza (małe zostały LMI) i jak na razie to kapitalnie się jeździ.
nic nie czuję żeby była coś twardsza, dla mnie jest taka jak zaraz po wymianie tamtych z BMW.
wymiana z kanału bez wyciągania całego wahacza (3 godz.)
Edytowany przez darek62, 09 września 2016 - 16:10.
