106 odpowiedzi na ten temat

[DamianB]

Ja bez problemu wymienialem zarowki swiatel mijania (nie wiem jak z postojowkami) bez odkrecania zadnych elementow, akumulatora etc (tylko te plastikowe maskownice, no bo te akurat trzeba :razz: ).



ps. przy demontazu reflektorow zalecana jest ponowna regulacja swiatel

[chomiczek]

Ja tak wogóle to miałem trudności z dostaniem się do postojówek

postojówki są w takim 'gnieździe' i wyciągasz je poprzez lekkie szarpnięcie w kierunku silnika.. co zaś tyczy się żarówek to masz takie dwa druciki, które wystarczy lekko przesunąć w bok (prawo lub lewo) i wtedy zeskoczy.. potem drucik należy odgiąć do tyłu.. odejdzie tylko w jedną stronę, bo ma tam zawias..
aha.. wcześniej (przed zdjęciem drucików w bok) możesz zdjąć jeszcze podłączenie żarówki.. i podem wyjąć żarówkę.. ot co..

P.S. warto zdjąć te osłony plastikowe z nad chłodnicy (te skrajne).. wtedy jest duuużo miejsca.

[prezesss]

. wtedy jest duuużo miejsca.

w 2.0 a u mnie w td to nie ma na nic miejsca

[chomiczek]

w td to nie ma na nic miejsca

a bo Ty masz duże łapska

[prezesss]

a bo Ty masz duże łapska

nie tylko łapska

a zeby wymieniic postojowe to juz w ogole trza wyjac akumulator i puszke od filtra

[Martini]

Czy Wy macie takie malutkie rączki, czy ze mną jest coś nie tak. Akurat tutaj mam problem...szybciej wyjąłem lewe oczko z Pyzy niż bawiłbym się w programowanie szyb i szyberdachu aaa no i kod do radia,data i zegarek brrr :mrgreen:
I mam XEV :bad:

[beast]

postojówki są w takim 'gnieździe' i wyciągasz je poprzez lekkie szarpnięcie w kierunku silnika.

chyba po przekreceniu o 90 stopni

[Waldemarz]

P.S. warto zdjąć te osłony plastikowe z nad chłodnicy (te skrajne).. wtedy jest duuużo miejsca.

Jeśli ich nie zdejmiesz to nie dostaniesz się do lamp wogóle. :mrgreen:

chyba po przekreceniu o 90 stopni

W większości lamp wystarczy pociągnąć delikatnie za kabelki i oprawka z postojówką sama wyjdzie. :razz:

a zeby wymieniic postojowe to juz w ogole trza wyjac akumulator i puszke od filtra

Prezesss nie przesadzaj bo na spocie wymienialiśmy ci żaróweczki od postojówek, tylko trzeba mieć rączki a nie grabie.

[Martini]

tylko trzeba mieć rączki a nie grabie.

i wszystko jasne :bigok:

[prezesss]

Prezesss nie przesadzaj bo na spocie wymienialiśmy ci żaróweczki od postojówek, tylko trzeba mieć rączki a nie grabie.

ale to duzo roboty jak nastepnego dnia wymienialem to musialem wyjac aku bo nie dalem rady inaczej

[Grzegula]

ehhh....niby takie małe g.... a potrafi wkurzyć. msze sie za to zabrać wkońcu

[radzi2]

panowie jakie diody postojowe ida do omegi c te na wcisk

[Sołtys]

panowie jakie diody postojowe ida do omegi c te na wcisk

jak wyprodukują omege C to Ci napisze jakie żarówki

a do BFL są te na wcisk

[sm210]

do BFL są te na wcisk

w5w

[Roozga]

zastanawiałem się kto pierwszy napisze

[Prezes84]

Co jak co najlepiej to wykrecic caly reflektor i sobie wymieniac na spokojnie, bo u mnie pod maska to dojze ze nie ma miejsca to jeszcze upchana jest instalka od lpg, i webasto.......ja naprawde podziwiam Was jak przy silniku 3.0 potraficie bez rozbierania wymienic zarowke..... to chyba jest juz jakas sztuczka hehehe
Pzdr

[ewuniawroclaw]

Witam,jestem tu zupełnie nowa i jeszcze nie obyta ze zwyczajami.Możesz mi podpowiedzieć jakie żarówki powinnam kupić do Omegi 2 16 automat (1997).Mam na myśli zrobienie zapasu jakby się jakaś przepaliła.Autko mam od niedawna i próbuję je przygotować do jazdy.Pozdrawiam

[basti35]

Witam,jestem tu zupełnie nowa i jeszcze nie obyta ze zwyczajami.Możesz mi podpowiedzieć jakie żarówki powinnam kupić do Omegi 2 16 automat (1997).Mam na myśli zrobienie zapasu jakby się jakaś przepaliła.Autko mam od niedawna i próbuję je przygotować do jazdy.Pozdrawiam

ewa ja mam taki schemacik moze ci posluzy - link http://www.samnapraw...arowek_opel.pdf

[markkato]

Nie wszystkie żarówki W5W świecą na żółto. Ostatnio trafiłem na takie które dają prawie niebieskie światło.
Żarówka W5W Blue Vision niebieskie postojówki
Tam na zdjęciu widać porównanie z ksenonem 4000K.

[flavio2203]

Moim skromnym zdaniem (a łapę mam sporą) o wiele praktyczniej jest wymontować reflektor przy wymianie jakichkolwiek żarówek. Tak na dobrą sprawę odkręcamy dwie śrubki od atrapy, po jednej od każdej listwy pod lampą i trzy wkręty mocujące przy każdym reflektorze. Zabieg trwa dosłownie 5 min i mamy lampy na wierzchu:D Potrzebny jedynie śrubokręt krzyżakowy i dość długa nasadka rozmiar 8. Zyskujemy swobodny dostęp i przy okazji możemy (a warto) sprawdzić styki (ewentualnie je przeczyścić) oraz jeśli to możliwe wysypać wszelkie zabrudzenia, martwe owady tudzież inne paskudztwa z wnętrza lampy (często zalega tam sporo tego shitu). POWODZENIA!