Po odkręceniu śruby koło schodzi bez problemu,simering znajduje się pod nim w obudowie pompy oleju w simeringu obraca się pierścień oporowy taka tulejka wyciągasz ją palcami i proponuje ja założyć odwrotnie ponieważ będzie na niej rowek od owego simeringu, a simering podchaczasz/zwantujesz wkretakiem i po sprawie.Druga sprawa pierwszy raz rozbierasz rozrząd ? bo tak jak pisałem w linku który ci podałem proponuje najpierw poluzować śrube przed ściągnięciem paska rozrządu,żeby ci się nie rozjechał wał wzgledem kół rozrządu.
rozrząd z tym silniku będę robił już 4 raz a co do śrub to tak miałem to zrobić,a może wiesz z jaką siła dociągnąć śruby od napinacza bo za[pomniałem