108 odpowiedzi na ten temat

[Martini]

po długiej jeździe gasze bez czekania w 2.0 16V benzyna.

to po 3 minutach wróć do samochodu i bez odpalania silnika sprawdź temperaturę cieczy...ciekawe jakie będą wskazania

[DamianB]

A od czego jest wentylator, ktory sie wlacza jesli temperatura zacznie wzrastac?

[Martini]

Niby tak ale...inżynierowie Opla postanowili, że ten wentylator pracuje WYŁĄCZNIE przy włączonym zapłonie. Gdy jedziesz - wszystko jest ok. Ale jak kończysz trasę, wyłączasz zapłon to rozgrzany silnik zostaje pozbawiony jakiegokolwiek chłodzenia...

Kiedyś myślałem, że przecież myśleli nad tym ludzie po politechnikach i inne mądre głowy więc ok. Ale jak pewnego popołudnia wróciłem do samochodu, przekręciłem kluczyk a wskazówka od temperatury stała na baczność (czerwone pole :bad: ) i od tego momentu zawsze studzę silnik, ku przerażeniu i protestach ekologów i innych zwolenników eco-drivingu. Zresztą rozgrzewam też na postoju, a co

Teoria sobie a praktyka ma ją w

[V6]

Niby tak ale...inżynierowie Opla postanowili, że ten wentylator pracuje WYŁĄCZNIE przy włączonym zapłonie.

U mnie jak sie zagrzeje to wentylator pracuje nawet jak wyłącze zapłon. Wychodze zamykam samochód a wentylator jeszcze smiga.

[Martini]

Też tak miałem w...Polonezie
Moja Oma wyłącza sobie wszystko, może inaczej jest w V-kach. Trzeba to usystematyzować - bardzo trudne słowo.
Jeżeli tak to kolejny + żeby kupić 3.0 :twisted:

[DamianB]

U mnie tez sie wlacza "samo", dlatego tez nie powinno sie pchac palcow pod maska przy wentylatorze, gdy silnik jest rozgrzany - bo moze sie wlaczyc i akuku zrobic.

[sebekopel]

u mnie też tak jest,po wyłączeniu silnika wentylatory dalej pracuja aż do zbicia temperatury.Ale zawsze staracm sie poczekac na uruchomionym silniku aż wiatrak sie wyłączy.

[Pablo's]

Ja mam v-ke 3,0 i zdażało mi się gasić silnik bardzo rozgrzany to wentylator jeszcze przez chwilke pracował.

[lord_craven]

Bo w V-akach są jeszcze dwie pompy wspomagające obieg cieczy i wentylator, który pracuje po wyłaczeniu zapłonu. W 2.0 tego nie ma niestety.

[Mnih11]

Ja podobnie również czekam pare minut aż ssanie przestanie hulać i dopiero ruszam...pozdro

[przemek985]

Ja po odpaleniu chwile czekam i jade :driver:

[mastah22]

Też tak miałem w...Polonezie
Moja Oma wyłącza sobie wszystko, może inaczej jest w V-kach. Trzeba to usystematyzować - bardzo trudne słowo.
Jeżeli tak to kolejny + żeby kupić 3.0 :twisted:

No wlasnie brakuje mi tego zarowno z audi jak i z poloneza,choc szczerze mowiac nie widze wiekszego problemu aby to przerobic tak jak to bylo w poprzednich moich autach
Kurcze drazni mnie w omedze jeszcze to ze radio gasnie po wylaczeniu zaplonu,to tez da sie przerobic i to tez zrobie neibawem,z planów ktore zakladalem na poczatek udalo mi sie juz pomalowac reflektory na czarno,ale strasznie mnie rozczarowało to ze klosze w moich standardowych) lampach sa plastikowe i zółkna,co psuje efekt.Troche kupa biorac pod uwage to ze to "najwyzszy model opla"...
A wracajac do odpalania,nie czekam raczej zeby ssanie zgasło ruszam zazwyczaj od razu ale zanim wyjade z zajazdu to mija jakies 10/15sek a wtedy juz przelacza sie na LPG

[iron24]

Czy podczas pracy na ssaniu obroty są podniesione bo ja mam stale bez względu na temp.ok800 *c ? : odgłos pracy silnika też jest taki sam ,na zimnym silniku pracuje równo. omega A.Mówicie o grzaniu na zimno więc chciałem spytać przy okazji.

[żółwik]

Ja czekam z 15-20s więcej nie ma sensu.
Rozgrzeje się podczas spokojnej jazdy dużo szybciej, niż na biegu jałowym.
Poza tym po co czekać?
Jak silniczek osiąga około 90 *C to wtedy przałączam na "S" i ruuura.
Mam przyzwyczajenie z diesla, że po ostrej jeździe z 200m przed domem jade spokojnie a już pod samym domem czekam ze 30s zanim wyłącze zapłon (studze turbine ). Nie potrafie zapanować nad tym przyzwyczajeniem.

[Robertos]

Czy podczas pracy na ssaniu obroty są podniesione bo ja mam stale bez względu na temp.ok800 *c ? odgłos pracy silnika też jest taki sam ,na zimnym silniku pracuje równo. omega A.Mówicie o grzaniu na zimno więc chciałem spytać przy okazji.

W vikiA z tym silnikiem miałem identycznie nie było róznicy czy zimna czy ciepła :razz:

[Sołtys]

Ja po około 10-15 s.(włączyć sprzęta-radio,cb) i wylatam z garażu. Zanim pozamykam garaz to się ssanie wyłączy i śmigam, choć staram :mrgreen: (nie zawsze się udaje) nie przekraczać przed złapaniem 90stopni 3tys. obrotów :mrgreen:

[kindred]

Dobry temat wlasnie nabylem Ome 2,5TD 99r pojezdzie zawsze czekam minutke zeby wystudzic autko :mrgreen:

[G.A.D.T.I.]

pojezdzie zawsze czekam minutke zeby wystudzic autko :mrgreen:

Dobrze robisz,bo po jezdzie,cza przestudzić turbinę.

[Dave]

Co do turbinki to jak najbardziej trzeba przestudzić, ale jeśli chodzi o ten wiatrak to u mnie w 2,5 TD po wyłączeniu zapłonu wiatrak (jeśli jest taka potrzeba dalej chodzi)

co do tego wyłączającego się radia po wyrzuceniu kluczyka to tą funkcje da się wyłączyć jakąś kombinacją przycisków( musiał bym zajrzeć w instrukcje)

[siwy873]

no ja czekam az zeskoczy z tych pierwszych obrotow..czyli az popusci ssanie...wtedy jade